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          ZME擺線液壓馬達價格

          ZME擺線液壓馬達內齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進入的油推動轉子繞一個中心點公轉。這種緩慢旋轉的轉子通過花鍵軸驅動輸出成為擺線液壓馬達。這種最初的擺線馬達問世后,經過幾十年演化,另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子.具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉速下輸出軸也能產生穩定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個方向產生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者,以滿足各種速度和扭矩的要求。
          擺線液壓馬達是一軸配流鑲齒定轉子副式的小型低速大扭矩液壓馬達,這將會提高山東液壓馬達價格優點如下:
          1、體積小,重量輕,它的外形尺寸比同樣扭矩的其它類型液壓馬達小得多。
          2、轉速范圍廣,可無級調速,最低穩定轉速可達15轉/分,安裝布置方便,投資費用低。
          3、在液壓系統中可串聯使用,也可并聯使用。

          4、轉動慣性小,在負載下容易起動,正反轉都可使用,而且換向時不用停機。  擺線液壓馬達用途廣泛,主要用于農業、漁業、輕工業、起重運輸、礦山、工程機械等多種機械的回轉機構中。

          5、液壓絞車在石油修井機中應該非常廣泛,一個好的液壓絞車離不開一個好的完善的液壓系統。修井機絞車系統,該系統采用閉式回路,用一臺變量泵驅動一臺絞車油馬達。該系統的特點是通過控制臺上的一個手動組合閥對主泵實現短距離的變量遙控,從而方便地控制紋車的正反轉、停車以及轉速調節。

          其工作原理如下:

          6、當手動組合閥處于中位時,控制泵的排油和回油路相通,液動換向閥處于中位,剎車缸由于彈黃力的作用剎住絞車滾筒。與此同時,液動換向閥亦處于中位.油馬達進出油路相通,油馬達不轉。

          7、當手動組合閥處于左位(或右位)時,閥亦處于左位(或右位)控制油進入剎車缸,克服彈贊力,緩松剎帶;同時,閥處于右位(或左位)時,切斷油馬達進出口通路,油馬達即可正(或反)轉。


          8、手動組合閥是一個換向閥和壓力閥的組合閥,它的手柄搬動的方向決定了控制油的流動方向,如閥處于左位時,控制油進入閥的下端,手柄搬動角度的大小決定了控制油壓的大小,搬動角度大,則控制油壓也大??刂朴蛪旱拇笮∮譀Q定了閥的移動距離,而閥與主泵的變量調節油缸的活塞形成隨動機構。這樣,手動組合閥的手柄搬動角度的大小就決定了閥的移動距離.也就決定了活塞的移動距離,即改變了主泵的流最。手柄搬到極限位置時,主泵的流量也達到最大值。

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